• বৃহস্পতিবার, ১৮ এপ্রিল ২০২৪, ০১:৩০ অপরাহ্ন
সর্বশেষ
‘মুজিবনগর দিবস’ বাঙালির পরাধীনতার শৃঙ্খলমুক্তির ইতিহাসে অবিস্মরণীয় দিন: প্রধানমন্ত্রী শ্রম আইনের মামলায় ড. ইউনূসের জামিনের মেয়াদ বাড়ল জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবিলায় গুরুত্ব থাকবে জনস্বাস্থ্যেও: পরিবেশ মন্ত্রী অনিবন্ধিত অনলাইনের বিরুদ্ধে পদক্ষেপ: তথ্য প্রতিমন্ত্রী মধ্যপ্রাচ্যে উত্তেজনায় বিকল্পভাবে পণ্য আমদানির চেষ্টা করছি: বাণিজ্য প্রতিমন্ত্রী স্বাস্থ্যসেবায় অভূতপূর্ব অর্জন বাংলাদেশের ভাবমূর্তি উজ্জ্বল করেছে: রাষ্ট্রপতি শান্তি আলোচনায় কেএনএফকে বিশ্বাস করেছিলাম, তারা ষড়যন্ত্র করেছে: সেনাপ্রধান বন কর্মকর্তার খুনিদের সর্বোচ্চ শাস্তি নিশ্চিতে কাজ করছে মন্ত্রণালয়: পরিবেশমন্ত্রী পুরান ঢাকার রাসায়নিক গুদাম: ১৪ বছর ধরে সরানোর অপেক্ষা ভাসানটেক বস্তিতে ফায়ার হাইড্রেন্ট স্থাপন করা হবে : মেয়র আতিক

ঢাকায় সাবওয়ে নির্মাণের বিকল্প নেই: সেতুমন্ত্রী

Reporter Name / ১০৩ Time View
Update : মঙ্গলবার, ২৯ মার্চ, ২০২২

নিজস্ব প্রতিবেদক :
ঢাকা শহরের যে অবস্থা এতে করে সাবওয়ে বা পাতাল রেল নির্মাণের কোনো বিকল্প নেই বলে মন্তব্য করেছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। আজ মঙ্গলবার সকালে রাজধানীর একটি হোটেলে ঢাকা সাবওয়ে নির্মাণের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা শীর্ষক প্রকল্পের ড্রাফট ফাইনাল রিপোর্টের ওপর মতামত নেওয়ার জন্য আয়োজিত এক সেমিনারে এ মন্তব্য করেন তিনি। ওবায়দুল কাদের বলেন, আড়াই কোটি মানুষের এই নগরীতে সাবওয়ে নির্মাণ একমাত্র প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার দ্বারাই সম্ভব। অগ্রাধিকার ভিত্তিতে প্রথম চারটি রুটের বিস্তারিত পরিকল্পনাও শেষ। এ প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে যানজটের নগরীতে স্বস্তি ফিরবে বলে আশ্বাস সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদেরের। তবে এজন্য অপেক্ষা করতে হবে আরও আট বছর। আর সিটি করপোরেশনের সঙ্গে সমন্বয় করেই এমন প্রকল্প বাস্তবায়নের তাগিদ দেন ঢাকার দুই মেয়র আতিকুল ইসলাম ও ব্যারিস্টার ফজলে নূর তাপস। যানজট নিরসনে নানা প্রকল্প হাতে নিলেও কিছুই যেন কাজে আসছে না। প্রতিদিন এ যন্ত্রণায় ভুগতে থাকা নগরবাসীর কাছে দূরপ্রান্তে আলোর রেখা মেট্রোরেল, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে আর বিআরটির মতো প্রকল্প। তবে এবার সেই পালে হাওয়া দিল নতুন প্রকল্প ঢাকা সাবওয়ে। গতকাল মঙ্গলবার রাজধানীর হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টালে ঢাকা সাবওয়ে নির্মাণের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা ও প্রকল্পের ড্রাফট ফাইনাল রিপোর্ট প্রকাশ করা হয়। এর মধ্যে রুট ‘এ’ কেরানীগঞ্জ ঝিলমিল প্রজেক্ট থেকে টঙ্গি রেলজংশন, রুট ‘বি’ গাবতলী থেকে ভোলাবো, রুট ‘এস’ কেরানীগঞ্জ থেকে সোনাপুর এবং রুট ‘টি’ জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয় থেকে নারায়ণগঞ্জ। এ চারটি রুট হবে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে। দুপুরে হোটেল ইন্টারকন্টিনেন্টালে আয়োজিত ঢাকায় সাবওয়ে নির্মাণের সম্ভব্যতা সমীক্ষা শীর্ষক প্রকল্পের খসড়া চূড়ান্ত প্রতিবেদনের ওপর মতামত গ্রহণ অনুষ্ঠানে অংশ নিয়ে সেতুমন্ত্রী বলেন, বিশ্বের ১৪০টি বসবাসের অযোগ্য শহরের মধ্যে ঢাকা ১৩৭তম। আমার মনে হয়, এটা মেয়র সাহেবরা জানেন এবং এটা মাথায় রেখেই ঢাকাকে নিয়ে পরিকল্পনা করতে হবে। মন্ত্রী বলেন, প্রথম চারটির কাজ শেষ হতে সময় লাগবে আট বছর। অপরিকল্পিত ও জনবহুল এ নগরের চলাচলে স্বস্তি এ সাবওয়ে প্রকল্পের মাধ্যমেই ফিরবে। তিনি আরও বলেন, সবচেয়ে অপরিকল্পিত একটি শহর ঢাকা। প্ল্যান ছাড়াই এ শহর গড়ে উঠেছে। এ সিটির এখন যে অবস্থা, সাবওয়ে আমাদের করতেই হবে। এর কোনো বিকল্প নেই। পদ্মা যে করতে পারে, সাবওয়েও সে করতে পারে। অপরিকল্পিতভাবে গড়ে ওঠা রাজধানী প্রসঙ্গে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের আরও বলেন, এই নগরীর অবস্থা দেখতে দেখতে খুবই খারাপ লাগে, লজ্জাও লাগে। বাংলাদেশ আজ বিশ্বের অর্থনৈতিকভাবে অগ্রসর ১১টি দেশের তালিকায় রয়েছে। সে বাংলাদেশের সঙ্গে এটা মানায় না, একটুও মানায় না। বাসগুলো ভালো করতে চেষ্টা করছেন, আমি অনেক চেষ্টা করেছি।


আপনার মতামত লিখুন :

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

More News Of This Category